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▲ Hotel Keihan Tenmabashi(京阪天滿橋酒店) 實景圖

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寵物







  • 不允許攜帶寵物入住。











活動設施







  • 按摩











餐飲服務







  • 餐廳











網路







請特休囉




停車場











服務項目

非逛不可






  • 自動售貨機(飲品)





  • 行李寄存





  • 傳真/複印





  • 乾洗





  • 洗衣





  • 24 小時接待櫃檯





優惠飯店住宿訂房








綜合設施







  • 空調





  • 暖氣





  • 保險箱





  • 電梯





  • 禁煙客房





  • 報紙









使用的語言








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  • 英文
















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鴻海董事長郭台銘兩度造訪白宮引發各界關注,市場臆測,郭台銘此行赴美除了響應「美國製造」,也可能跟鴻海參與競標東芝半導體事業有關,郭台銘想利用擴大在美投資的布局,換取川普支持鴻海順利承接東芝的晶片記憶體部門。

東芝半導體事業與鴻海的製造領域相去甚遠,但為何郭台銘非要將東芝的晶片記憶體娶進門?最主要有5大投資面向,讓郭台銘不得不盡全力爭取。

第一是可以增加集團整體的收益。根據研究機構Tech Insights分析,1部4.7吋的iPhone7整體成本約275美元,單是面板就要37美元,混合式記憶體則要25.5美元,占成本近23%,而鴻海從機殼、連接器,到產品組裝,也才從蘋果手中賺進幾十美元的利潤,兩者差距好幾倍。

而且東芝已經是蘋果供應商,一旦鴻海入主東芝,不僅鴻海營收立即跳升,重返營收高成長的動力,未來可望從蘋果手中拿到比目前更高比例的訂單,更可以在其他客戶身上複製蘋果的銷售模式,加大鴻海的營收與獲利能力。

第二是鴻海併進東芝之後,就能深化一條龍生產模式。鴻海從零組件向下整合組裝,經2013年分出獨立壯大次艦隊,再致力於集團瘦身,如今再度以購併的重組,從夏普取得品牌、家電、面板,若能成功拿下東芝,取得半導體,鴻海不僅從下游組裝、中游零組件到上游半導體,完備了上下游整合大計,更從「製造的鴻海」變身為「科技服務的鴻海」。

第三是擺脫單一大陸製造的刻板印象。外界常常將鴻海看成大陸的工廠,這次併購東芝案也因為大陸的背後靈,增添不少阻礙。郭台銘認為,鴻海是國際公司,因為鴻海在全世界很多地區都有生產基地,只不過主要生產基地在大陸,很多關鍵零組件,鴻海會先在大陸生產,組裝完成再運出去而已。

第四是因應未來跨向物聯網、大數據與人工智慧的需要。郭台銘表示,鴻海的製造事業將來需要大量的儲存設備,無論是海量資料、8K影像、大數據等應用,都會產生百億筆資料。無論是夏季還是冬季奧運會、照相機捕捉鏡頭的8K資料等,未來將有很多8K 內容要儲存。

第五是要壯大鴻海的競爭力。去年南韓三星新手機的電池爆炸事件,曾讓三星股價創下逾住宿優惠卷4年來最大單日跌幅,但半年後,三星股價非但沒有繼續走低,還創下股票上市40年來的最高紀錄,獲利表現也是史上最佳紀錄,靠的就是半導體事業體的挹注。

鴻海現有的事業群就是少了一樣可與三星匹敵的半導體事業體,如果成功買進東芝半導體事業,加上面板和手機業務,全球將誕生第二個三星,完成郭台銘創建鴻海帝國的心願,更期待鴻海股價也能和三星一樣,改寫股票上市40年來的最高紀錄。

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今(30)日為春節假期第4天,上午出遊旅次逐漸增多,截至上午11點前部分省道路段壅塞及車多情況,公路總局提醒出遊民眾多利用行車路況資訊,並注意交通安全。

一、 壅塞路段

(一)、台62線(東向)0K-1.3K,中崙隧道。

(二)、台64線(東向)23.2K~24.5K,中和交流道往國三路段。

(三)、台65線(北向)0K-1.5K,新莊往國一匝道方向。

(四)、台65線(南向)10.6K-12.3K,土城一匝道往國三方向。

(五)、台66線(東向)25.6K-27.1K,大溪匝道往國三方向。

二、 車多路段:

(一)、台82線30.489K(中和交流道)。

(二)、台2線(西向)55K-57K,大武崙往澳底。

三、 其餘路段交通車流大致順暢。

適逢春節連假,為疏運民眾外出乘車需求,公路總局協調客運業者視人潮機動增班;自1月26日起至昨(29)日24時止,西部國道客運共計行駛42,733班次,疏運816,871人;國道5號客運路線共計行駛6,847班次,疏運111,728人。呼籲外出民眾多利用大眾運輸。

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